臭氧處理車間運(yùn)行與維護(hù)的責(zé)任最終落在該廠操作人中身上。他們的努力將決定臭氧處理系統(tǒng)是否能可靠地達(dá)到要求。運(yùn)行和維護(hù)程序?qū)⑹窃搹S不間斷運(yùn)行壽命的主要因素；雖然大多數(shù)總臭氧處理系統(tǒng)是由傳統(tǒng)設(shè)備組成的，但對普通的操作人員來說臭氧發(fā)生器及其供電設(shè)備是生疏的。所以，供應(yīng)廠方必須為臭氧處理系統(tǒng)運(yùn)行的頭幾年簽訂一項維護(hù)合同。

良好的維護(hù)對于臭氧發(fā)生系統(tǒng)來說一樣重要。換油、空氣過濾器濾料更換和介電電極清潔是必要的。為了給今后故障判斷提供原始資料，還必須建立記錄保管制度。性能數(shù)據(jù)，諸如每度電產(chǎn)臭氧公斤數(shù)、發(fā)生器原料氣露點(diǎn)以及其它資料，在確定維修周期和解決操作問題方面都將是重要的。

空氣制備裝置過濾器濾料更換的頻率由環(huán)境空氣質(zhì)量決定，過濾器濾料清潔或更換一般是規(guī)定每年兩次。經(jīng)驗表明，對于干燥劑干燥器來說，最短的吸收器填料壽命超過10年，影響臭氧發(fā)生器運(yùn)行和維護(hù)的兩個因素是空氣制備系統(tǒng)的效率和要求臭氧發(fā)生器以最大產(chǎn)量運(yùn)行的總時間。臭氧發(fā)生器的維修一般安排每年一次，不過，多數(shù)廠每六個月就進(jìn)行一次這種維修，在維修過程中因更換失效和損壞的放電管，遵照制造廠家所建議的維修計劃，能被控制在1%~2%。然而，如果最大供氣露點(diǎn)保持在不超過-60℃，如果不要求臭氧發(fā)生器以其額定產(chǎn)量超期運(yùn)行的話，預(yù)計放電管平均十年的壽命顯然是合理的。

臭氧發(fā)生器正常是以其最大額定產(chǎn)量的50%~75%運(yùn)行的，這可以更有效地利用電能，同時可以減少介電體損耗和極頻繁的放電管損壞，臭氧發(fā)生余量也是必要的，但只對處于臭氧需求量驟增和考慮到計劃維修期間停機(jī)的情況下，才可以應(yīng)用。

臭氧水汽接觸器的運(yùn)行和維護(hù)也必須予以考慮，渦輪擴(kuò)散器需要電能來開動驅(qū)動電機(jī)，對比之下多孔擴(kuò)散器需要少量的或者不需要附加電能，但定期巡視和維修還是必要的，以確保臭氧化氣體在接觸室內(nèi)的均勻分布。法國塞納河畔莫爾桑格水廠（Morsang-sur-Seine）擴(kuò)散型接觸池定期維護(hù)的經(jīng)驗表明，即使對接觸池用空氣吹掃之后，維修人員進(jìn)池仍必須裝備自給呼吸設(shè)備，因為臭氧的密度比空氣重而難以靠空氣吹掃完全去除。

總之，臭氧在處理氣體和液體方面的廣泛應(yīng)用正在為試驗研究所證實本章論述某些設(shè)計人又必須予以考慮的細(xì)節(jié)，以將某種具有不可預(yù)見的（和未意識到的）微小的運(yùn)行及維護(hù)問題的實用準(zhǔn)則提供給業(yè)主。